Cilindrs ir ļoti izplatīts pneimatiskais izpildmehānisms, taču tam ir būtiska loma automatizācijas vadības sistēmā.To plaši izmanto drukāšanā (spriegojuma kontrole), pusvadītāju (punktmetināšanas iekārta, mikroshēmu slīpēšana), automatizācijas vadības, robotu uc jomā.
Tā funkcija ir pārvērst saspiestā gaisa spiediena enerģiju mehāniskajā enerģijā, un piedziņas mehānisms veic lineāru turp un atpakaļ kustību, šūpošanos un rotācijas kustību. Cilindrs ir cilindriska metāla daļa, kas virza virzuli, lai tajā lineāri kustētos turp un atpakaļ.Gaiss pārvērš siltumenerģiju mehāniskajā enerģijā, izplešoties dzinēja cilindrā, un gāze tiek saspiesta ar kompresora cilindra virzuli, lai palielinātu spiedienu.
1. Vienas darbības cilindrs
Ir tikai viens virzuļa stieņa gals, gaiss tiek padots no vienas virzuļa puses, lai radītu gaisa spiedienu, un gaisa spiediens nospiež virzuli, lai radītu vilces spēku, lai izstieptos, un atgriežas ar atsperi vai savu svaru.
2. Divkāršās darbības cilindrs
Gaiss tiek sadalīts no abām virzuļa pusēm, lai nodrošinātu spēku vienā vai abos virzienos.
3. Bezstieņa cilindrs
Vispārīgs termins cilindram bez virzuļa kāta.Ir divu veidu magnētiskie cilindri un kabeļu cilindri.
4. Šūpoles cilindrs
Cilindru, kas veic abpusējās kustības, sauc par šūpošanās cilindru.Iekšējo dobumu ar asmeņiem sadala divās daļās, un gaiss tiek piegādāts uz abiem dobumiem pārmaiņus.Izejas vārpsta šūpojas, un pagrieziena leņķis ir mazāks par 280°.
Gāzes-šķidruma amortizācijas cilindru sauc arī par gāzes-šķidruma vienmērīga ātruma cilindru, kas ir piemērots kombinācijai, kurā cilindram ir jākustas lēni un vienmērīgi.Hidrauliskā eļļa tiek pievienota cilindra iekšējai struktūrai, lai panāktu vienmērīgu cilindra kustību.
Ievietošanas laiks: 2022. gada 9. maijs